이대로는 한국건설 말아 먹는다" 대형 건설사들 왜이래 ,,? 현대건설, 3년 연속 노동자 사망사고..!? 하청에 하청 또하청, 많이 늣게 칼빼든 노동부 “본사·현장 감독”
3년 연속 노동자 사망사고가 발생한 현대건설이 정부의 산업안전보건 감독을 받다.<script data-ad-client="ca-pub-4162949345545299" async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
태영건설과 대우건설에 이어 건설업계 세 번째 산업안전보건 감독 사례,
소잃고 왜양간 고치는 고용부 14일 산업안전보건 감독 착수,,,!?
3년 연속 노동자 사망사고가 발생한 현대건설이 정부의 산업안전보건 감독을 받는다.
태영건설과 대우건설에 이어 건설업계 세 번째 산업안전보건 감독 사례다.
현대건설 측은 연이은 노동자 사망사고와 관련해 기존의 안전대책을 강화하고 조직신설 등 다양한 사고 재발책을 계획하고 있다고 14일 밝혔다.
현대건설은 그동안 현장 안전점검 및 교육을 위한 ‘365 안전패트롤’ 상시 운영하고 현장 안전관리자의 정규직화를 꾀하는 등 안전 인력 운영 혁신에 나섰다.
특히 스마트 기술을 활용한 안전 대책 마련에도 노력을 기울였다.
현대건설의 이 같은 현장관리 혁신 의지에도 불구하고 3년 연속 사망사고가 발생했다.
결국 고용노동부가 칼을 빼들었다.
고용노동부에 따르면 서울 종로구 현대건설 본사와 소속 현장 전체가 이날부터 산업안전보건 감독을 받는다.
지난 2년 연속으로 노동자 사망사고가 발생한 현대건설은 올해도 3건의 사망사고가 일어났다.
고용부는 본사 감독 과정에서 본사와 현장을 아우르는 안전보건관리 체계가 제대로 구축되고 작동하는지 여부를 중점 점검할 계획이다.
특히 ▲대표이사, 경영진의 안전보건관리에 대한 인식·리더십 ▲안전관리 목표 ▲인력·조직·예산집행체계 ▲위험요인 관리체계 등이 적정한지 확인하고, 부족한 곳은 강력히 개선을 권고하기로 했다.
고용부는 본사의 산업안전보건법 위반이 적발되면 엄정 조치할 방침이다.
소속 현장 감독은 불시 방문으로 이뤄져 추락·끼임·보호구 등 3대 안전조치를 중심으로 안전보건수칙 준수 여부를 집중 확인한다.
소잃고 왜양간 고치는 고용부 14일 산업안전보건 감독 착수,,,!?
3년 연속 사망사고 ... 고용부 14일 산업안전보건 감독 착수
고용노동부는 14일 서울 종로구 혀대걸선 본사와 소속 현장 전체에 산업안전보건 감독에 들어간다고 입장을 밝혔다
현대건설은 2019년 ~2020년 2년 연속 노동자 사망사고를 일으킨 데 이어 올해도 3건의 사망사고가 발생했다고 하는데요.
고용부는 본사 감독 과정에서 본사와 현장을 아우르는 안전보건관리 체계가 제대로 구축되고 작동하는지 여부를 중점으로 점검할 계획이라고 합니다.
대표이사 , 경영진의 안전보건관리에 대한 인식.리더십 , 안전관리 목표 , 인력.조직.예산집행체계 , 위험요인 관리체계 등 적정한지 확인하고 , 부족한 곳은 강력히 개선을 권고 하기로 했다고 합니다.
본사의 산업안전보건법 위반이 적발되면 엄정 초치할 방침이며 , 소속 현장 감독은 추락.끼임.보호구 등 3대 안전 조치를 중심으로 안전보건수칙 준수 여부를 집중 확인 하기 위해 불시에 방문하는 방식으로 이뤄진다고 합니다.
장마철에 앞서 굴착사면 적정 기울기와 배수대책 확보 , 흙막이 지보공 붕괴 예방 등 확인하게 된다.
법 위반 현장은 작업중지 , 시정초지 , 사법처리 등 엄정 조치와 함꼐 필요 시 안전관리자 증.개임 명령도 단행한다는 구상 이라고 전해 집니다.
고용부는 "본사와 전국 현장의 안전관리 실태 전반을 신속히 감독해 추가 사고를 예방할 수 있도록 가능한 모든 행정.사법 조치를 취하겠다"고 강조하였다고 합니다.
현대건설
정식 명칭: 현대건설 주식회사
한문 명칭: 現代建設株式會社
영문 명칭: Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd.
국가: 대한민국
설립: 1950년1월 10일
전신: 현대토건사
업종명: 종합 건설업
기업규모: 대기업
모회사:
대표자: 윤영준
브랜드:
상장유무: 상장기업
상장시장: 유가증권시장 (1984년 ~ 현재)
편입지수: 코스피지수 KRX100 KOSPI200
종목코드: 000720
도급순위: 2위
자본금: 5,572억 7천3백만원 (2020)
매출액: 16조 9,708억 5천9백만원 (2020)
영업이익: 5,489억 7천2백만원 (2020)
순이익: 2,276억 9천7백만원 (2020)
직원수: 6,210명 (2020. 12)
본사: 서울특별시종로구율곡로 75 (계동)
대한민국의 5대 건설사
지배구조, 역대 임원, 인식 및 평가, 아파트 브랜드, 인수전, 계동 사옥
개요, 역사
힐스테이트, 디에이치(THE H)
사건·사고, 기타, 관련 문헌, 둘러보기
개요
현대자동차그룹 계열 건설업체. 현대자동차의 자회사이다.
대한민국의 건설업 Big 5. 5대 대기업 건설회사. 약칭은 '현건'. 본사는 서울특별시 종로구 율곡로 75 (계동) 현대빌딩에 위치해 있다.
왕회장 시절 현대그룹의 간판기업이자 모체 기업으로 사실상 모든 범현대그룹의 시작이라 할 수 있다. 현재 재계순위 7위인 현대중공업그룹도 현대건설 조선사업부가 그 출발이었다.
노조는 민주노총 건설기업노련 소속이다.
역사
1947년 5월에 이 회사의 전신인 현대토건사가 세워지기는 했지만 당시에는 주식회사가 아니었고, 1950년 현대자동차공업사와 합병해서 주식회사로 전환, 현재의 현대건설이 되었다.
6.25 전쟁 당시 미군 숙소 등을 지으며 세를 확장하기 시작하여, 한강 인도교, 경인고속도로, 소양강댐, 고리 원자력 발전소 등을 지으면서 급성장했다.
1955년 현대상운을 합병한 후 1958년 충북 단양 석회석광을 사서 1964년 시멘트공장을 세워 시멘트제조업도 했다.
1965년에는 태국 파타나~나라티왓 고속도로 공사를 따내어서 대한민국 건설업계 최초로 해외건설공사를 수주한 회사가 되었다.
1967년 단양 시멘트공장을 현대시멘트로 분리했다.
자타공인 이 회사의 역작은 1970년에 개통한 경부고속도로. 태국 고속도로 시공 경험 덕분에 경부고속도로 건설에 참여한 시공사들 중에 가장 많은 공구를 따내게 된다.
1976년에는 사우디아라비아 주베일 산업항 공사를 따냈는데, 참고로 사우디 산업항 공사로 벌어들인 돈은 9억 3000만 미국달러로, 당시 대한민국 정부예산의 절반에 해당하는 어마어마한 액수였다고 전해진다.
지금으로 치면 사업 하나 성공해서 250조를 벌어온 격. 그 외에 1971년 현대콘크리트를 합병한 후 1973년 조선사업부를 현대중공업으로, 1974년 기술사업부를 현대종합기술개발, 1976년 관악석산/주택사업부/콘크리트사업부를 한국골재개발/한국도시개발/벽제콘크리트로 각각 분사시켰다.
뒤이어 1977년 가구사업부를 금강목재공업, 1987년 알루미늄 사업부를 현대알루미늄, 1989년 중기사업부를 현대중기산업으로 각각 독립시켰다.
1999년 현대엔지니어링까지 합병하고 주상복합 브랜드 '하이페리온'과 아파트 브랜드 '현대 홈타운'을 각각 런칭했다.
빛이 있으면 어둠이 있듯, 1973년 1차 오일쇼크를 계기로 1975년 중동에 진출했고, 특히 이라크에서 많은 공사를 수주했는데 1990년 걸프전이 발발하고 이라크가 경제제재를 당하면서 1조원 이상의 공사대금이 미수금으로 남게 된다.
당시 현대건설 회장이었던 이명박은 정치권에 진출하기 위해 이 상태에서 회사를 떠나고(...) 현대건설은 이라크 미수금을 대손 처리하지 않은 채 숨겨오다가 2000년 2조 9천 8백억원의 당기순손실을 기록하면서 부도를 냈다.#
결국 2000년 정주영 명예회장이 은퇴한 후 2001년에 정몽헌 회장은 경영권을 포기하고, 채권자들의 출자전환이 이루어지면서 산업은행 등 채권단이 관리했다.
그 후 워크아웃 절차를 밟으면서 엔지니어링사업부를 현대엔지니어링, 철구사업부를 현대철구, 영농사업부문을 현대서산농장으로 독립시키는 등 구조조정을 이행하여, 2006년 5년 2개월 만에 워크아웃을 조기졸업했다.
같은 해 IT기획부를 현건C&I로 독립시켰다,,,
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