운전 면허증시험,
[운전면허] 1종 대형 면허 코스 공식 설명,
목차
1. 응시자격 및 절차
2. 차량 명칭 및 사용방법
3. 코스 순서
4. 코스별 통과 요령(공식)
---------------------▶ 필 독 ◀---------------------
1종대형 면허를 준비하며 찾은 내용과 인터넷에 있는 공식들을 종합 및 정리하였으며,
운전면허시험장 홈페이지의 기능시험을 참조하여 필요한 설명도 넣었습니다.
공식은 외워서 그대로 적용하되 공식대로 해서몇번 탈락하시는 경우가 발생하면 시험장에 맞게 적용하시기 바랍니다.
1. 응시자격 및 절차
<참조1>
운전면허시험장은 지역별 운전면허시험장을 바로 검색해서 접속하실 수 있고 한국도로교통공단 운전면허시험장 홈페이지 (http://dl.koroad.or.kr/PAGE_license/view.jsp?code=101251)를 통해 접속하실 수도 있습니다.
<참조2>
운전면허시험장 접수
응시 시간 : 9시, 10시(10시30분) <- 하루 2번 시행 (토요일 운영은 1달에 딱 하루만 시행.)
접수 방법
- 오프라인 : 현장에서 예약 접수를 받고 있으므로 미리 접수하시기 바랍니다.
- 온라인 : 10시(10시30분) 시험만 온라인 접수가 가능하며, 남은 자리가 3자리 이하인 경우 온라인 접수가 안되므로 미리 접수하시기 바랍니다. (약 1주일 전에 접수를 하면 대부분 접수가 가능.)
2. 차량 명칭 및 사용방법
ㄱ. 외부 명칭
ㄴ. 운전석
<참고>
응시하는 버스에 따라 구조는 조금 다를 수 있으니 참고만 히시기 바랍니다.
ㄷ. 기어
- 종류 1
- 종류 2
(참고)
- 사용차량마다 다를 수 있습니다. 현장에서 확인하고 적용하시기 바랍니다.
- 특정 기어는 후진기어(R)를 넣을 때 위로 약간 뽑아 올린 뒤 넣어야
움직이는 경우가 있으니 알아 두시기 바랍니다.
3. 코스 순서
출발 -> 횡단보도 -> 언덕 -> 굴절코스(Z) -> 교차로(직진) -> 곡선코스(S자) -> 교차로(직진) -> 방향전환코스(T자) -> 돌발 -> 교차로(좌회전) -> 철길 -> 기어변속구간 -> 평행주차코스 -> 교차로(우회전) -> 종료
<참고1>
- 돌발 상황은 언제든지 발생할 수 있으므로 항상 준비해야 합니다.
- 코스와 코스 사이 이동할때만 돌발이 발생합니다.
- 주로 곡선코스(S)와 방향전환(T) 코스 사이에서 많이 발생한다고합니다. (참고만 하세요.)
<참고2>
- 각 학원 및 각 시험장 마다 코스 진행 순서가 다르니 공식 위주로 익혀두시기 바랍니다.
4. 코스별 통과 요령 & 주의 사항
<주의 사항>
ㄱ. 실격 기준
- 각 코스별 특별한 이유없이 30초 이상 정차시 실격(교차로 포함)
- 단 1개라도 코스를 수행하지 않으면 실격
- 안전사고 발생시 실격(자기 부담금으로 변상)
- 경계선(경계석)과 중앙선을 넘어가면 실격(밟으면 감점)
ㄴ. 감점기준
- 각 코스별 이행 지정시간(2분)을 넘기면 5점 감점
- 속도 20km 초과 운행시 5초마다 1점 감점(기어변속구간 제외)
- 시동을 꺼뜨리는 경우 5점 감점
- 4000rpm을 초과 할때 마다 5점 감점
- 안전벨트를 착용하지 아니한 경우 5점감점
- 종료지점 진입전 우측방향 지시등을 켜지 않은 경우 5점 감점
ㄷ. 수험생 참고사항
- 차량고장 또는 사고로 인한 시험 진행이 불가능한 경우 창밖으로 손을 내밀어 표시한 후 안전원들의 도움을 받으면 됩니다.
- 출발 및 종료 지점에서는 반드시 차량 뒤쪽으로 이동
- 각 코스 통과 후 우회전 할때는 반드시 좌측에서 차량이 진행하고 있는지 확인하고 우회전 할 것.
- 불합격시 시험관이나 안전원의 지시에 반드시 따라야 함.
- 합격생은 민원창구에 수수료+사진1매를 제출하면 면허증 즉시 발급.
- 불합격생은 민원창구에 재접수 후 다음 시험일정을 정하면 됨.
<코스별 통과 요령>
ㄱ. 출발전
- 신분확인 : 대기실에서 대기 하다가 본인의 수험번호와 이름을 호명하면 대기실 문앞 지정된 곳에 서서 카메라를보고 손을 흔들어 본인 확인을 받고 차량에 탑승.
- 운전석과 핸들사이의 간격 조정 및 등받이 각도 조절을 한다.
- 양쪽 사이드 미러를 조정하여 앞바퀴의 물받이가 보기게 하고 최대한 뒷바퀴쪽도 보일수 있도록 한다(기준은 앞바퀴 물받이)
(보통은 대충 맞춰져 있을테니 운전석에 앉아서 사이드미러를 확인해보고 특별이 이상이 없으면 그대로 사용.)
- 운전석에 앉아 사전점검.
(비상깜빡이와 좌우깜빡이를 켜보고 점검.)
(기어 1, 2, 3단을 넣어만 보고 위치 확인.)
- 안전벨트를 차고 클러치와 브레이크를 밟는다.
- 출입문을 닫고 왼쪽 깜빡이를 넣는다.
ㄴ. 출발
(주의)
출발 지시 후 30초이내에 출발하지 못하면 실격
출발지시 후 20초 이내에 출발하지 못하면 감점 5점
"삐" 소리 후 깜빡이를 끄지 않으면 감점 5점
"삐" 소리 나기 전에 깜빡이를 끄면 감점 5점
ㄷ. 횡단보도
(주의)
30초 이상 정차시 실격 앞 범퍼가 정지선 1미터를 초과하여 멀리 정차시 5점 감점 앞 범퍼가 정지선을 침범한 경우 5점 감점 횡단보도에서 일시정지 하지 않은 경우 5점 감점
ㄹ. 언덕
- 반클러치 : 브레이크를 밟은 상태에서 클러치를 밟고 있는 발을 반쯤 떼면 엔진의 동력이 바퀴에 전해지기 시작하면서 차가 움직이려고 떨림이 심해지는 상태
- 참고 : 코스 종료지점에서 도는 코너는 중앙의 점선을 밟아도 되니까 양쪽 옆의 검지선을 밟지 않는 범위내에서 최대한 크게 돌면 됨.
(주의)
30초 이상 정차시 실격
위쪽 정지선을 앞범퍼가 넘어간 후 정차하면 실격
3초이상 정차하지 않고 출발하면 실격
정차 후 경사로 밑으로 밀려 아래쪽 정지선을 앞범퍼가 넘어가면 실격
정차 후 경사로 밑으로 밀려 50cm이상 밀리면 10점 감점
ㅁ. 굴절코스(Z)
필독 : 뒤로 50cm 해보시면 아시겠지만 완전 감이 하나도 안옵니다. 그래서 50cm 후진 위치를 알려주는 공식을 추가록 작성합니다. 6번 그림까지 하면 연석 또는 검지선이 운전석 위에 위치하므로 연석 또는 검지선이 버스 앞유리 기준으로 중앙(유리 중앙에 기둥) 또는 앞범퍼 중앙에 위치하면 정지하도록 하면 약 50cm 후진한 위치가 됩니다
필독 : 10번 그림까지 하면 연석 또는 검지선이 앞범버 오른쪽끝에 위치하므로 연석 또는 검지선이 버스 앞유리 기준으로 중앙(유리 중앙에 기둥) 또는 앞범퍼 중앙에 위치하면 정지하도록 하면 약 50cm 후진한 위치가 됩니다
(주의)
30초이상 정차시 실격
코스이행 제한시간 2분 초과시 5점 감점
코스이행 제한시간 이후 2분마다 5점 감점
탈선(검지선을 밟은 경우)시 마다 5점 감점
ㅁ-1. 교차로(직진)
(주의)
특별한 이유 없이 30초 이상 정차하면 실격.
정지신호 때 정차하였으나 정지선을 침범하면 5점 감점.
신호를 위반한 경우 5점 감점.
교차로 내에서 20초 이상 정차한 경우 5점 감점.
ㅂ. 곡선코스(S자)
(주의)
30초이상 정차시 실격.
코스이행 제한시간 2분 초과시 5점 감점
코스이행 제한시간 이후 2분마다 5점 감점
탈선(검지선을 밟은 경우)시 마다 5점 감점
ㅂ-1. 교차로(직진)
(주의)
특별한 이유 없이 30초 이상 정차하면 실격.
정지신호 때 정차하였으나 정지선을 침범하면 5점 감점.
신호를 위반한 경우 5점 감점.
교차로 내에서 20초 이상 정차한 경우 5점 감점.
ㅅ. 방향전환코스(T자)
(주의)
30초이상 정차시 실격.
코스이행 제한시간 2분 초과시 5점 감점.
코스이행 제한시간 이후 2분마다 5점 감점.
탈선(검지선을 밟은 경우)시 마다 5점 감점.
뒷바퀴가 확인 선을 밟지 않고 코스를 종료하면 감점 5점.
ㅇ. 돌발
- 돌발 신호는 "돌발 돌발 돌발 삐 삐 삐"라는 신호음과 함께 차랑 앞쪽에 설치된 돌발 등이 점등.
- 당황하지 말고 재빨리(2초 이내) 정차.
- 오른쪽 와이퍼 막대기를 핸들쪽으로 들어올려 비상깜빡이 점등(3초이내).
- 돌발이 꺼지면 와이퍼 막대기를 위로 다시 올려 비상깜빡이를 끄고 출발.
(주의)
30초 이상 정차시 실격.
2초 이내에 정차하지 않으면 5점 감점.
정차 후 3초 이내에 비상점멸 등을 켜지 않으면 5점 감점.
돌발 상황이 끝나고 출발할 때 비상점멸등을 끄지 않으면 5점 감점.
ㅇ-1. 교차로(좌회전)
(주의)
특별한 이유 없이 30초 이상 정차하면 실격.
정지신호 때 정차하였으나 정지선을 침범하면 5점 감점.
신호를 위반한 경우 5점 감점.
교차로 내에서 20초 이상 정차한 경우 5점 감점.
ㅈ. 철길
(주의)
30초 이상 정차시 실격
앞 범퍼가 정지선 1미터를 초과하여 멀리 정차시 5점 감점
앞 범퍼가 정지선을 침범한 경우 5점 감점
철길에서 일시정지 하지 않은 경우 5점 감점
ㅊ. 기어변속구간
- 기어 2단으로 구간 시작 지점을 진입 후 바로 속력을 20km이상으로 가속. (코스 중간쯤 오면 시속 20km가 넘어감)
- 기어를 2단에서 3단으로 변속하자 마자 바로 다시 2단으로 변속 (2단 -> 3단 -> 2단 클러치를 떼지 않고 기어만 변속.)
- 종료지점을 지나기 전에 시속 20km 미만으로 감속 후 종료지점 통과.
(주의)
30초이상 정차시 실격.
기어 변속을 하지 않고 통과한 경우 감점 10점.
구간 시작부터 종료까지 시속 20km 미만으로 운행시 감점 10점.
구간 내에 정지하여 기어 변속을 하는 경우 감점 10점.
ㅌ. 평행주차코스
(주의)
30초이상 정차시 실격.
차량 앞바퀴가 확인선을 밟지 아니한경우 감점 10점.
전진으로 진입한 경우 감점 10점.
코스이행 제한시간 2분 초과시 5점 감점.
코스이행 제한시간 이후 2분마다 5점 감점.
탈선(검지선을 밟은 경우)시 마다 5점 감점.
ㅌ-1. 교차로(우회전)
(주의)
특별한 이유 없이 30초 이상 정차하면 실격.
우측 깜빡이를 켜지 않으면 5점 감점.
ㅍ. 종료
코스 이행 순서는 시험장 마다 조금씩 다릅니다.
공식만 적용하시기 바랍니다.
버스를 운전하려면 운전경력이 있어야 합니다. 대형버스 운전기사가 되려면 대형면허만 있다고 해서다 되는게 아니고 운전경력이 있어야 합니다.
보통 버스 회사들은 버스 경력이 1년 이상 또는 대형 화물차(8톤 이상) 3년 이상의 경력을 필요로 합니다. 보편적으로 경력을 쌓기 가장 일반적인 방법은 마을 버스로 시작하는 경우가 많습니다.
버스운전자격제도 도입으로 2013년부터는 버스운전자격증을 취득해야 버스 운전을 할 수 있습니다. 국내 첫 버스운전자격시험이 2012년 8월부터 시행됩니다. 버스운전자격시험은 올해 매달 1차례씩 총 5차례가 시행될 계획이며 제1차 버스운전자격시험 실시는 2012년 8월12일(부산지역 기준)입니다.
- 버스운전 자격시험 일정-
|
구분 |
인터넷방문 접수기간 |
시험시행일 |
합격자발표 |
|
1차 |
12. 7.17(화)~7.27(금) |
8.12(일) |
8.14(화) |
|
2차 |
12. 8.14(화)~8.24(금) |
9.9(일) |
9.11(화) |
|
3차 |
12. 9.11(화)~9.21(금) |
10.7(일) |
10.9(화) |
|
4차 |
12. 10.9(화)~10.19(금) |
11.4(일) |
11.6(화) |
|
5차 |
12. 11.6(화)~11.16(금) |
12.2(일) |
12.4(화) |
자세한 문의는 교통안전공단으로 (http://ts2020.kr), 1577-0990 문의 바람,
장소 : 부산시 사상구 주례3동 1287 교통안전공단 부산,경남지역본부,
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